K系列減速器的特點和適用范圍

1)采用單元結(jié)構(gòu)設(shè)計，優(yōu)先考慮規(guī)格、主參數(shù)和傳動比。零件標(biāo)準(zhǔn)化，通用性高，交換性好，易于組織生產(chǎn)和快速交付。

2）齒輪參數(shù)是計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計的新科研成果，使減速器具有單位體積傳輸功率大、重量輕的特點。傳動比相同，傳動功率相同ZS本系列75減速器SDN與200減速器相比，總中心距17:1，重量比2.9：1。

3)齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)過碳淬火處理，齒面硬度可達(dá)HRC60、許用應(yīng)力高，耐磨性好，承載能力大，使用壽命長。

4)齒輪精度為DIN標(biāo)準(zhǔn)6級。圓柱齒輪采用磨齒工藝，部分規(guī)格采用齒廓和齒向修形，傳動穩(wěn)定，噪音低。

5)軸承承載能力高，使用壽命長。

6)齒輪和軸承一般采用飛濺潤滑，便于維護(hù)。根據(jù)實際需要，可增加風(fēng)扇冷卻、環(huán)管冷卻或風(fēng)扇加環(huán)管冷卻或壓力循環(huán)潤滑。

7)箱體采用高強(qiáng)度灰鑄鐵或焊接箱。

8.傳動比范圍寬(7).1~500)，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大(較大額定功率為3400kW）。因此，適用性強(qiáng)，可廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械拖動不同的原動機(jī)。