減速器的安裝和減速器的常見問題和安裝。下面的減速器制造商描述了軸安裝試驗減速器的安裝；減速器安裝和應(yīng)用的常見問題；傳動齒輪減速器的應(yīng)用、設(shè)備維護管理和常見問題?？纯聪旅娴脑敿氄f明。

一、減速機的安裝

(1）減速器與工作機的安裝有關(guān)

為了防止工作機車床主軸段的收縮率和減速機滾筒軸承上的額外力，減速機與工作機之間的間距應(yīng)盡可能小，而不損壞所有正常工作的標準5-10mm。?(二)減速器與工作機的連接

減速器立即安裝在工作機車床的主軸上。當減速器運行時，減速器外殼上的反轉(zhuǎn)矩，以及安裝在減速器外殼上的反轉(zhuǎn)矩支撐架，或通過其他方式進行平衡。機器立即匹配，另一端與支撐架連接。

(3)安裝反力矩支撐架

?反力矩固定支架應(yīng)安裝在減速器房屋方向的工作機側(cè)，以減少工作軸上的額外彎曲距離。反力矩支架與固定支點連接端的聯(lián)軸器采用塑料等彈性材料，避免 斷面收縮率和消化吸收。

二、傳動齒輪減速器的應(yīng)用、設(shè)備維護管理及常見問題

（1）拆卸減速器時，應(yīng)盡量減少敲擊，以免損壞所有正常部件。（2）如果軸伸或接頭處發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即拆卸骨架密封等液壓密封件。（3）減速器的選擇460#工業(yè)齒輪油的工作溫度為0~40℃。?(4)第一次使用100小時后，應(yīng)清洗內(nèi)壁，更換新的潤滑油，然后每2000小時更換一次機油。

三、減速器安裝應(yīng)用常見問題

（1）減速器應(yīng)牢固安裝在穩(wěn)定水平的通?；虻鬃?，排氣罐的油應(yīng)能夠清除，空氣冷卻循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)平穩(wěn)。通常不可靠，運行環(huán)節(jié)會引起振動和噪聲，促進滾筒軸承和傳動傳動齒輪的危害。當傳動連接器有突出物或選擇傳動傳動齒輪、傳動傳動鏈傳動時，應(yīng)考慮更新安全裝置，導出軸承載非常大的反向負載時，應(yīng)采用加厚型。

（2）按規(guī)定安裝機械設(shè)備，確保工作人員能夠節(jié)省時間和精力，接近油位表、通風塞和排氣塞。安裝立即完成后，應(yīng)按順序全面檢查安裝部件的準確性，各標準件卡緊的穩(wěn)定性，安裝后應(yīng)靈活旋轉(zhuǎn)。減速器采用油池噴射潤化。運行前，消費者需要取出維修孔的螺釘，拆卸和更換通風塞。根據(jù)不同的安裝部件，打開剩余的油塞螺釘，檢查油位線的絕對高度，從剩余的油塞到潤滑脂從剩余的油塞螺釘孔流失。覆蓋剩余的油塞并建立正常后，可進行滿載試運行，時間不得小于2小時。運行應(yīng)穩(wěn)定，無破壞性、振動、噪聲和漏油，異常應(yīng)立即清除。

（3）安裝減速器時，應(yīng)高度重視重要的傳動中心線，其偏差不得超過一般連軸器的應(yīng)用補償。中高質(zhì)量可以提高使用壽命，獲得理想的傳動效率。

（4）在輸出軸上安裝傳動部件時，不允許 用麻花鉆敲擊。通常使用安裝夾具工具和軸承端蓋管螺紋，并用地腳螺釘嵌入傳動部件，否則可能會對減速器內(nèi)部部件造成損壞。較好不要選擇彎曲剛度自動連接器，因此這種連接器安裝不合理，會產(chǎn)生大量不必要的增加負載，導致滾筒軸承的早期損壞，更嚴重，導致出口軸開裂。